Autotransportes Urbanos y Suburbanos Pegaso de Toluca, S.A. de C.V.
Autotransportes Urbanos y Suburbanos Pegaso de Toluca, S.A. de C.V. es una de las empresas concesionarias autorizadas para operar transporte público en Toluca, Estado de México. Según el feed oficial, tiene 6 derroteros registrados que suman 84.6 kilómetros de recorrido y 2,124 paradas atendidas.
La red de esta empresa en cifras
- Derroteros registrados: 6
- Kilómetros de red: 84.6 km
- Paradas atendidas: 2,124
- Recorrido más largo: C.U. → La Pilita (17.5 km)
- Recorrido más corto: San Ángel Inn → Seminario (11.3 km)
Dónde tiene más presencia
Las vialidades por las que más circulan las unidades de esta empresa son Boulevard Alfredo del Mazo Velez, Avenida Paseo Tollocan, Calle Daniel Espinoza, Avenida Isidro Fabela, Calzada San Mateo y Calle Juan José de los Reyes Martínez.
Zonas que conecta
Sus derroteros enlazan principalmente San Mateo Otzacatipan, Las Margaritas, C.U., La Pilita, San Ángel Inn y Seminario.
Rutas de Autotransportes Urbanos y Suburbanos Pegaso de Toluca, S.A. de C.V.
Estos son sus 6 derroteros registrados, ordenados por longitud. Cada uno tiene su mapa interactivo y su lista de paradas:
- Ruta Pegaso: San Ángel Inn → Seminario — 11.3 km, 231 paradas, ~38 min
- Ruta Pegaso: Seminario → San Ángel Inn — 11.4 km, 281 paradas, ~38 min
- Ruta Pegaso: Las Margaritas → San Mateo Otzacatipan — 13.3 km, 347 paradas, ~44 min
- Ruta Pegaso: San Mateo Otzacatipan → Las Margaritas — 13.6 km, 365 paradas, ~45 min
- Ruta Pegaso: C.U. → La Pilita — 17.5 km, 465 paradas, ~58 min
- Ruta Pegaso: La Pilita → C.U. — 17.5 km, 435 paradas, ~58 min
Qué significa que sea una concesionaria
El transporte público de Toluca no lo opera el gobierno directamente: lo prestan empresas privadas con una concesión otorgada por la Secretaría de Movilidad del Estado de México, que autoriza cada derrotero y fija las tarifas.
Esto tiene consecuencias prácticas para el usuario: el pasaje se paga en efectivo a bordo, no hay transbordo gratuito entre empresas, y las primeras y últimas corridas las define cada concesionaria, por lo que no existe un horario unificado del sistema.
Si necesitas reportar una incidencia (un cobro indebido, un objeto olvidado, la conducción de una unidad), el interlocutor es esta empresa, no una oficina central. Anota el número económico de la unidad, que va rotulado en la carrocería. Lo explicamos con detalle en la guía de quién es quién en el transporte de Toluca.
¿Buscas una ruta concreta? Usa el planificador de viajes para calcular el trayecto entre dos puntos, sin importar qué empresa lo cubra.
Datos del feed GTFS oficial del Gobierno del Estado de México (SEMOVI / MOVIMEX). Última revisión: julio 2026.